廢鋼破碎線,主要用于報(bào)廢小汽車、報(bào)廢家電及輕薄廢鋼的處理及破碎,破碎機(jī)的功率由75馬力至10000馬力不等。小馬力破碎機(jī)用于加工報(bào)廢汽車體、馬口鐵類、舊家電、自行車、空罐等下等廢料使之成為上級(jí)的制鋼原料。通過(guò)破碎機(jī)不斷粉碎除去涂膜,體積比重,投入電爐時(shí)防止,在一定的狀態(tài)下溶解率等,滿足鋼廠"精料入爐"的要求。大馬力破碎機(jī)用于加工2mm以上剪料等,將社會(huì)富余量較多的廢鋼進(jìn)行二次加工以滿足煉鋼對(duì)不同質(zhì)量的需求,一般破碎出的破碎料堆比重1.5m3。
自2016年底,隨著鏟除地條鋼,原先被中頻爐鋼廠所使用的輕薄料,如彩鋼瓦壓塊、社會(huì)生活類廢鋼壓塊、汽車殼壓塊等廢鋼資源短期內(nèi)出現(xiàn)了大量積壓的情況,價(jià)格大幅下跌,其用途一度被認(rèn)為只能進(jìn)行破碎,為破碎料及破碎線的發(fā)展提供了較好的利潤(rùn)基礎(chǔ)。
目前,隨著破碎料生產(chǎn)企業(yè)的增多,全國(guó)范圍內(nèi)破碎線產(chǎn)能應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的情況,破碎料較其他廢鋼溢價(jià)的情況不再出現(xiàn),部分區(qū)域內(nèi)甚至出現(xiàn)了破碎料滯銷的情況。從價(jià)格情況來(lái)看,目前大多數(shù)地區(qū)的破碎料(原料為小模板,車架子或輕薄剪切料等,堆密度一般1.5t/m3或以上)其價(jià)格較重廢或有一定的溢價(jià),但二級(jí)或三級(jí)破碎料(一般含有一部分的彩鋼瓦等輕薄料),其價(jià)格相對(duì)較差,部分鋼企認(rèn)為其含鋅量較高,影響鋼產(chǎn)品質(zhì)量,因而需求有所減少。
山東路友廢鋼破碎機(jī)
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